「GRセリカ」がWRC(世界ラリー選手権)に復活すると聞いて、「どんなマシン?」「誰が乗るの?」と気になりますよね。
結論から言うと、トヨタは2027年のWRCにGRセリカ ラリー1と2027年型GRヤリス ラリー1の2車種・2チーム体制で参戦します。2026年11月3日に、フィンランドで体制が発表されました。
この記事では、チーム名・ドライバー一覧・勝田貴元選手の所属など、発表された内容を整理します。
- 2027年WRCに、GRセリカとGRヤリスの2チーム体制で参戦
- TOYOTA RACINGとGAZOO Racing TOYOTAのドライバー全6組
- 勝田貴元選手の所属チームとチームメイト
- 現時点で未確認の情報(マシンの詳細・開幕戦など)
GRセリカのWRC参戦は2027年!トヨタ2チーム体制の発表内容
GRセリカ ラリー1とGRヤリス ラリー1の2車種で参戦
Car Watchの記事によると、トヨタは2027年の世界ラリー選手権に、GRセリカ ラリー1とGRヤリス ラリー1で参戦します。チームは「TOYOTA RACING」と「GAZOO Racing TOYOTA」の2つです。
RALLY PLUSの記事では、2026年11月3日に拠点のあるフィンランド・ユバスキュラでチームローンチが行われたと伝えています。2027年は最上位カテゴリーに新しい車両規定「WRC27」が導入される節目のシーズンです。

セリカって、昔のWRCで活躍した名前だよね?



見出しでも「名車セリカ復活」と紹介されています。名前が戻ってくること自体が大きな話題ですね◎
2チーム体制の意味|異なるマシンでタイトルを争う
RALLY PLUSによると、異なるマシンを使う2チームが、互いにタイトルを争う形になります。同じトヨタの中で、車種の違うチームが競い合う体制です。
同じ会社でも、マシンの特性が違えば戦い方も変わります。どちらのチームが強いのかは、シーズンが始まってから明らかになっていくでしょう。
GRセリカ参戦の2027年WRCドライバー一覧|勝田貴元はどのチーム?
TOYOTA RACING(GRセリカ ラリー1)のドライバー
- エルフィン・エバンス/スコット・マーティン
- オリバー・ソルベルグ/エリオット・エドモンドソン
- サミ・パヤリ/マルコ・サルミネン
GAZOO Racing TOYOTA(2027年型GRヤリス ラリー1)のドライバー
- オィット・タナック/マルティン・ヤルベオヤ
- 勝田貴元/アーロン・ジョンストン
- カッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン
勝田貴元選手は、GAZOO Racing TOYOTA(GRヤリス ラリー1)に所属します。同じチームにはタナック選手とロバンペラ選手がいます。
Car Watchの記事によると、体制の発表にはチーム代表のヤリ-マティ・ラトバラ氏も登壇しました。スポーティングディレクターのカイ・リンドストローム氏が、体制を説明したと伝えられています。
また、AUTOSPORT webの見出しでは「世界王者3名抱える超豪華布陣」と紹介されています(AUTOSPORT web)。



日本人ドライバーの勝田選手がどのチームか、気になっていた方も多いですよね。
GRセリカ ラリー1の詳細は?現時点で分かっていないこと
今回確認できた記事では、GRセリカ ラリー1の技術的な詳細(エンジン、駆動方式、外観など)は書かれていませんでした。
同じく、2027年シーズンの開幕戦の日程・開催地についても、確認できた記事には記載がありませんでした。
- GRセリカ ラリー1の仕様:確認できず
- 2027年シーズンの開幕戦:確認できず
- 市販車のGRセリカの有無:確認できず
これらは推測で書かず、トヨタの公式発表や、続報の報道を待ちましょう。
【考察】GRセリカ復活は2027年WRCをどう変える?
ここからは編集部の考察(予想)です。
結論としては、2チーム体制は「社内競争の活性化」と「話題づくり」の両面で、トヨタにとって大きな意味を持つのではないでしょうか。
そう考える理由は2つあります。
1つ目は、車種が違う2チームが互いにタイトルを争う点です。マシンの開発や戦略で、より早く課題を見つけて改善しやすい環境になる可能性があります。
2つ目は、「セリカ」というブランドの復活です。見出しで「名車復活」と紹介されたように、ファンの関心を集めやすい名前です。2027年のWRC27規定という節目のシーズンに、象徴的な話題を作る狙いがあるのかもしれません。
ただし、これは発表内容からの予想です。実際の戦力や結果は、マシンが走り始めてから見えてくるものです。
GRセリカのWRC参戦で注目したい3つのポイント
発表内容から、ファンが注目しやすいポイントを整理します。
- GRセリカ ラリー1とGRヤリス ラリー1、2つのマシンの戦いぶり
- 勝田貴元選手がタナック選手・ロバンペラ選手と同じチームで戦うこと
- 新しい車両規定「WRC27」が導入される最初のシーズンであること
とくに2つ目は、日本のファンにとっても見逃せない点です。同じチームの仲間でありながら、タイトルを争うライバルでもある関係性は、見ていておもしろいところです。
また、体制の発表がフィンランドで行われたことからも、ラリーの本場で戦うトヨタの本気度がうかがえます。
2027年のWRCを見る前に確認したいこと
カレンダー(開催ラウンド)や放送・配信の予定は、確認できた記事には書かれていませんでした。観戦を予定している方は、WRC公式やトヨタ公式サイトの発表を待ってから、日程を決めましょう。
開幕までまだ時間があるので、続報が出るたびにチェックしておくと、シーズンをより楽しめます。
同じ「トヨタ」でも、車種ごとにチームが分かれることで、ファンはどちらのマシンを応援するかを選べます。「セリカ派」と「ヤリス派」で盛り上がれるのも、2チーム体制ならではの楽しみ方です。
体制が正式に固まった今、これからは各ドライバーのコメントやテスト走行の情報が少しずつ出てくるはずです。マシンの仕上がりや、ドライバーの意気込みが伝わる報道にも注目してみてください。
GRセリカのWRC参戦に関するよくある質問
GRセリカの2027年WRC参戦のまとめ
- トヨタは2027年WRCにGRセリカ ラリー1とGRヤリス ラリー1で参戦
- TOYOTA RACINGとGAZOO Racing TOYOTAの2チーム体制
- 勝田貴元選手はGAZOO Racing TOYOTA所属
- マシンの詳細や開幕戦は続報待ち
2027年のWRCは、新規定の導入に加えて、セリカの復活という見どころもあります。続報が出たら、公式の発表を確認してみてくださいね^^
参考にした情報元
・Car Watch:トヨタ、2027年WRCはGRセリカ ラリー1とGRヤリス ラリー1で参戦
・RALLY PLUS:TGR-WRTが2027年WRC参戦体制を発表
・AUTOSPORT web:トヨタ、2027年WRCは2チーム体制で参戦

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