ダイハツ工業は2026年11月12日、「ロッキー」「ライズ」「レックス」の3車種、合計17万6,683台についてリコールを国土交通大臣に届け出ました。
「うちのライズは対象？」「エンストするって本当？」と気になった方も多いと思います。この記事では、国土交通省とダイハツが公表している情報だけをもとに、ダイハツ・ロッキー／トヨタ・ライズ／スバル・レックスのリコール内容、対象台数、対象かどうかの調べ方、修理の流れを整理します。
- リコールの原因と、起こりうる症状
- ロッキー・ライズ・レックスの対象台数と製作期間
- 自分の車が対象か確認する方法
- 修理の内容と費用・連絡先
- 編集部の考察：発電機まわりの不具合で気をつけたいこと
発電機の不具合って、具体的に何が起きるの？
まずは原因から整理しますね。国土交通省の資料に沿って、順番に見ていきましょう＾＾
ロッキー・ライズ・レックスのリコール概要｜17万6,683台が対象
リコールの届出は2026年11月12日で、届出番号は5901です。リコールの開始日は11月13日とされています。詳しい内容は国土交通省の報道発表資料と、ダイハツのリコール等情報ページで確認できます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 届出日 | 2026年11月12日 |
| リコール開始日 | 2026年11月13日 |
| 届出番号 | 5901 |
| 届出者 | ダイハツ工業株式会社 |
| 対象車種 | ロッキー・ライズ・レックス（3型式） |
| 対象台数 | 合計176,683台 |
| 不具合の部位 | 電気装置（オルタネータプーリ） |
| 不具合件数 | 933件（事故の有無：なし） |
3車種はダイハツが開発・生産し、トヨタとスバルにも供給しているOEM関係のモデルです。そのため、1つの部品の不具合が3つのブランドにまたがってリコールとなりました。
対象台数の内訳（ロッキー・ライズ・レックス別）
国土交通省の届出一覧表では、車種ごとの台数は次のとおりです。
| ブランド | 通称名 | 型式 | 対象台数 | 製作期間 |
|---|---|---|---|---|
| ダイハツ | ロッキー | 5BA-A201S | 25,040台 | 2021年11月1日〜2026年9月1日 |
| トヨタ | ライズ | 5BA-A201A | 144,114台 | 2021年11月1日〜2026年9月1日 |
| スバル | レックス | 5BA-A201F | 7,529台 | 2022年11月2日〜2026年8月31日 |
もっとも台数が多いのはトヨタ・ライズの14万4,114台で、全体の約8割を占めます。ロッキーは1.2Lエンジン車が対象と備考に書かれています。
なお、届出書には「車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります」という注意書きもあります。範囲に入っていても、自分の車が対象とは限りません。
リコールの原因｜オルタネータのプーリが壊れるとどうなる？
リコールの原因は、オルタネータ（発電機）の「ダンパ機構付プーリ」です。届出書によると、エンジンを始動するときの入力トルクに対する設計検討が不十分だったため、内部のスプリングが折れることがあるとされています。
症状の進み方｜異音・警告灯からエンストまで
そのまま使い続けた場合に起こりうる流れは、届出書で次のように説明されています。
- 内部のスプリングが折損する
- 異音が出る、または発電不良で警告灯が点灯する
- 最悪の場合、プーリがロックして低速時にエンストし、再始動できなくなる
最後の「低速時にエンストして再始動できない」状態が、もっとも注意したい点です。交差点や駐車場など、低速で走る場面で止まってしまうおそれがあるためです。
ただし、すべての車でエンストが起きるわけではありません。異音や警告灯が出たら早めに連絡してくださいね。
不具合の発見の動機は「市場からの情報」で、不具合件数は933件、事故は確認されていないと届出書に書かれています。
ロッキー・ライズ・レックスのリコール対象か確認する方法
対象かどうかは、車検証の車台番号をもとに調べます。ダイハツの公式サイトには、リコール等情報の対象車両検索があります。
- 車検証を用意し、車台番号（例：A201S-○○○○○○○）を確認する
- ダイハツのリコール等情報ページの「対象車両検索」で車台番号を入力する（ライズ・レックスも各社の検索ページで同様に確認できます）
- 対象なら、販売店に連絡して点検・修理の予約を取る
届出書によると、使用者にはダイレクトメール等で通知される予定です。ただし、郵便が届く前でも、公式サイトの検索で確認できます。中古で購入した方や、住所変更の手続きが済んでいない方は、特に自分で調べておくと安心です。
また、リコールの対策を済ませた車は、各社のホームページの検索画面で「実施済」と表示されると説明されています。
問い合わせ先｜ダイハツのお客様コールセンター
ダイハツ工業の問い合わせ先は、お客様コールセンター（0800-500-0182）です。ライズはトヨタ、レックスはスバルの販売店でも相談できます。
リコールの修理内容と費用｜無料でプーリ交換・プログラム修正
改善措置の内容は、全車両でオルタネータのプーリを対策品に交換し、あわせてエンジン制御コンピュータのプログラムを修正するというものです。
リコールの修理は、法律にもとづく制度として自動車メーカーの負担で行われます。ダイハツも、リコールとは「原因が設計または製作の過程にある場合に、国土交通省に届け出て自動車を回収し、無料で修理する制度」だと説明しています。
修理にかかる時間は、届出書には書かれていません。作業時間や代車の有無は、店舗によって異なる可能性があるため、予約のときに確認しておきましょう。
【考察】ロッキー・ライズのリコールから見える、発電機まわりの注意点
ここからは編集部の考察（予想）です。
今回のリコールは、事故が起きる前の段階で届け出られた予防的な対応だと受け止めています。
そう考える理由は2つあります。1つ目は、不具合件数が933件に対して、事故は「なし」と公表されている点です。対象台数17万6,683台に比べると、不具合が出ている車はごく一部と見られます。
2つ目は、改善措置が「部品交換とプログラム修正」の組み合わせになっている点です。プーリを丈夫なものに替えるだけでなく、エンジン始動時のトルクの入り方そのものをコンピュータ側で調整する対策と考えられます。原因が「始動時の入力トルクに対する設計検討不足」と書かれていることとも整合します。
もう1つ、実用面での予想です。リコール開始は11月13日からなので、販売店の予約が週末以降に集中するかもしれません。警告灯や異音といった症状が出ていない車でも、リコール対象なら早めに予約を入れておくほうが、混雑を避けやすいのではないでしょうか。
これはあくまで編集部の予想で、実際の混雑状況や修理にかかる日数は、各販売店の状況によって変わると考えられます。
ロッキー・ライズ・レックスのリコールでよくある質問
ロッキー・ライズ・レックスのリコールまとめ｜まず車台番号で対象確認を
今回のリコールのポイントを整理します。
- 2026年11月12日に届出、11月13日から開始
- 対象はロッキー25,040台・ライズ144,114台・レックス7,529台の計176,683台
- 原因はオルタネータのプーリ内部のスプリング折損。最悪の場合は低速時にエンストし再始動できない
- 対策はプーリの交換とエンジン制御コンピュータのプログラム修正（無料）
- 不具合は933件、事故は届出時点でなし
対象かどうかは、車検証の車台番号を使って、公式サイトの検索で数分あれば確認できます。対象の場合は、販売店に連絡して来店日時を予約しましょう。
ご家族や友人でロッキー・ライズ・レックスに乗っている人がいたら、教えてあげてくださいね＾＾
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